Kırma çekiç matkap çubuğu için, makinenin çekiçinin tanıdık olmadığı sürece, parçalar harcanabilir, ciddi aşınma ve yıpranmadan sonra onarılamaz ve sadece yeni olacak ve kırılma çekiçinin “ileri genel” olarak, bir matkap çubuğunun fiyatı ucuz değildir, eğer en az bir bin yuan için, eğer kırılabilir ve güncellenebilir.
Arıza fenomeni karmaşık değildir ve makine kolayca bulunabilir, temel olarak, yağ sızıntısı matkap çubuğunda ve ön uç kapağında ciddidir.
İnceleme işlemi: Dril çubuğun sökülmesinin hasar gördüğü bulundu ve kırıcı düzeneğinin daha fazla sökülmesi, piston kafasının ana contasının, matkap çubuğu hasar gördüğünde artık bir demir pim içerdiğini ve dudak şekilli matkap çubuğunun anormal aşınmasına neden olduğunu buldu.
Muayene Sonuçları:
No.1: Bakım personeli ve iletişim sonrası operatör, sürücünün çizgiye kadar uzun olmadığını, çekiç kullanımının standartlaştırılmadığını, denetim işlemi ile birleştirildiğinde, matkap çubuğu hasarının boş işlemden kaynaklandığını belirleyebilir.
No.2. Bir diğer önemli neden, matkap çubuğunun anormal aşınmasına, operatörün çalışırken matkap çubuğuna ve kırık malzemenin yerleştirilmesinden kaynaklanması ve operasyonun bu kadar uzun bir süre neden olmasıdır.
İşleme Modu:
No.3 Makaledeki ekskavatörün hasar görmesi için, ana piston contasının değiştirilmesi gerekir, matkap çubuğunun aşınması ciddi değildir, bu nedenle hasarlı matkap çubuğu kullanılmaya devam edebilir.
No.4 Burada başka bir söz, eğer matkap çubuğunun aşınması çok ciddise, kırma işleminin etkinliği büyük ölçüde azaltılmış, sadece değiştirilebilir!
Özetle:
Son analizde, yukarıdaki hata probleminin% 90'ı boş değil, kırma ile dikey olmayan günlük ezme işlemlerinin yanlış çalışmasına atfedilebilir, suya, çamur, kum ve diğer ortamlara ekstra dikkat edin ve daha da önemlisi, kırıcının günlük bakımı gevşek olamaz.
Gönderme Zamanı: Kasım-25-2024