| araba sökme makası | ||||
| ürün/model | birim | ET04 | ET06 | ET08 |
| uygun ekskavatör | ton | 6-10 | 12-16 | 20-35 |
| ağırlık | kg | 410 | 1000 | 1900 |
| çene ile açılma | mm | 420 | 770 | 850 |
| toplam uzunluk | mm | 1471 | 2230 | 2565 |
| bıçak uzunluğu | mm | 230 | 440 | 457 |
| maksimum kesme kuvveti (bıçak ortası) | ton | 45 | 60 | 80 |
| sürüş basıncı | kgf/cm2 | 180 | 210 | 260 |
| sürüş akışı | l/dak | 50-130 | 100-180 | 180-230 |
| motor kurulum basıncı | kgf/cm2 | 150 | 150 | 150 |
| motor akışı | l/dak | 30-35 | 36-40 | 36-40 |
| ürün/model | birim | ET06 | ET08 | |
| ağırlık | kg | 2160 | 4200 | |
| uygun ekskavatör | ton | 12-18 | 20-35 | |
| salıncak yüksekliği | maksimum | mm | 1800 | 2200 |
| dk. | mm | 0 | 0 | |
| açılış | maksimum | mm | 2860 | 3287 |
| dk. | mm | 880 | 1072 | |
| uzunluk | mm | 4650 | 5500 | |
| yükseklik | mm | 1000 | 1100 | |
| Genişlik | mm | 2150 | 2772 | |
| iki tür seçenek vardır: biri dört harekettir (gerginlik, kenetleme, yukarı ve aşağı elde edilebilir) ve diğeri iki harekettir (yalnızca yukarı ve aşağı). | ||||
Başvuru:yalnızca tüm hurdaya çıkmış araba türleri için geçerlidir.
Özellik:
(1) Bıçak gövdesi NM 400 yüksekliğinde, uzun aşınmaya dayanıklı ve diğer yapısal parçalar Q345B manganez plakadan, Yüksek mukavemet ve güçlü tokluktan yapılmıştır.
(2) Özel malzemeden özelleştirilmiş bıçak her tarafta dönüşümlü olarak kullanılabilir, yüksek aşınma direnci ve güçlü kullanım oranı, hassas parçaların değiştirme maliyetini büyük ölçüde azaltır.
(3) Makul kapalı yapı tasarımıyla güçlendirilmiş silindir, çarpışma silindirine zarar veren yağ sızıntısını önlemek için kesme yırtılma kuvvetini büyük ölçüde artırır.
(4)Gelişmiş entegre devre kontrol sistemi, operatörlerin hassas hareketle çalışmasını kolaylaştırır, bu da sökme verimliliğini artırır.
(5) Kapalı devre tasarımlı büyük deplasmanlı döner cihaz, yüksek torka ve yüksek stabiliteye sahiptir, bu da tüm makinenin üstün hizmet ömrüne ve düşük güvenli ve verimli geç bakım maliyetine sahip olmasını sağlar.
Not:Arabanın sökülmesi, yükün dönmesini engellemeye çalışmalı, yırtılma sırasında dönme hareketi yapmayın!
Kelepçe kolu:
(1) Her türlü zorlu sökme koşullarını karşılamak için rakımlı manganez plakadan, hafif tasarımdan, yüksek mukavemet ve tokluktan yapılmıştır.
(2)Gelişmiş entegre valf bloğu hidrolik yağı yolu tasarımı, uygun kurulum ve bakım işlemine sahiptir, hassas kelepçe gerginliği silindiri düşürmez.
(3)Gelişmiş güçlendirilmiş silindir tasarımı yüksek kaldırır, açılma derecesi çeşitli araç türlerinin gereksinimlerini karşılar.
(4) Ayrılabilir tip tasarımı benimser.
