No.1: Hızlı Bağlayıcı:
(1) Hızlı hızlı kuplörümüz Baodao ithal vina tek yönlü kontrol valfini kullanır ve diğer üreticiler, sadece büyük değil, aynı zamanda kesintisiz güç kapalı olan yerli solenoid valfini kullanır.
(2) Q345B'nin çelik ürününü kullanmakta ısrar ediyoruz. Şimdi bazı üreticiler maliyeti azaltmak için çelik kullanımı Q235B olarak değiştirildi.
(3) Hızlı kuplör kanca kısmı, kaynak yolunu azaltmak ve plakanın çatlamasını önlemek için tüm çelik plakadan yapılmıştır. Piyasadaki bazı düşük fiyatlı ürünler 2-3 çelik plakalardan yapılmıştır. Kaynak izi çatladıktan sonra, bakımı durdurmak ve kullanım maliyetini artırmak gerekir
(4) Bazı üreticiler on yıl önce ve hatta daha önce çizimleri kullanıyorlar, ancak müşteri geri bildirimlerinin ilgili sorunlarına göre üretim sürecini sürekli optimize ediyor ve iyileştiriyoruz. Sıkıcı tolerans 50 kablo içinde kontrol edilir ve ilgili temizleme koordinasyonu ayarlanır. Şaft deliği gözü ve diğer savunmasız parçalar, hizmet ömrünün artmasına neden olan aşınmaya daha dirençlidir.
(5) Üretim atölyemizin her biri kalite denetim personeli, anahtar izleme verileri, temizleme, kaynak pisti ve diğer çekirdek parçalarla donatılmıştır, kaynak izi, sıradan telden daha dayanıklı olan ilaç çekirdek kaynağını benimser, ilaç çekirdek telinin fiyatı 3000-4000 yuan / ton daha pahalıdır.
2: Plaka Kompaktörü:
(1) Motor Amerikan Pike Motors kullanır.
(2) Şok absorpsiyon bloğu Güney Kore OTOS şok absorpsiyon bloğunu benimser.
(3)The customer asked why our vibration ram is not equipped with a throttle valve.First of all, our motor itself is a limited flow, will not exceed the rated flow of the product itself, do not need to install a throttle valve to control.Secondly, these valves do not have much effect on vibration tamping.On the contrary, one more valve, there may be a problem, just like the 140 crushing hammer without energy storage reason is the Aynı, enerji depolama, depolamanın etkisi ile günlük kullanım temel olarak benzerdir, ancak depolama daha uygun bakım ile değil. Daha fazla, kurulumu bilen eski müşteriler, titreşim harmasının kırık çekiç borusu olduğunu anlayacaktır. Ezme çekiç hattının kendisi bir gaz kelebeği valfi vardır.Koruyucu motorun rolünü tam olarak oynayabilen motor üzerinde CK valfi.
(4) Titreşim sıkışmasının ana işlevi zemini takmaktır. Gaz kelebeği valfi olmadan önemli değildir, önemli olan tamping gücümüz ve ürün kalitemizdir. Yıllarca süren optimizasyon ve iyileştirmeden sonra, eksantrik demir ve motor, boşluk ve diğer koşulların kombinasyonu, ürünün daha düşük aşınma ile daha iyi verimlilik elde edebilmesini sağlamak için daha iyi koşullara ulaşmıştır.
(5) Hidrolik TAMP ürünlerimiz patentlendi。
Gönderme Zamanı: Aralık-21-2023